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CABO E CAPA DO ACELERADOR DA KOMBI

Delete this post Submitted by FRANKLIN BERNARDES DA FONSECA <franklinbernardesdafonseca302@yahoo.com.br> on 13/Aug/2011
177.61.26.193

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TENHO UMA KOMBI CABINE DUPLA, QUE ERA DIESL. TROQUEI O MOTOR DIESEL POR UM MOTOR DO SANTANA, 1.8, CARBURADOR DO MONZA. O CABO DO ACELERADOR DA KOMBI FICA CURTO, FALTANDO UNS "DOIS PALMOS". DESEJO UMA "CAPA" E O RESPECTIVO "CABO DE AÇO' MAIS COMPRIDOS, UNS ,50 CMS, SEM EMENDAS, QUE SAIA LÁ DO "ACELERADOR' E CHEQUE AO "CARBURADOR", QUE SEJA PERMITA UMA ACELERAÇÃO "MACIA" (MOVIMENTO DO CABO), UM RETORNO DO ACELERADOR MAIS FÁCIL, SEM PRECISAR "MOLAS SUPLEMENTAR", OU MESMO "MOLA MAIS DURA", PARA O RETORNO DA BORBOLETA DO CARBURADOR. DISSERAM-ME QUE O "CABO DE AÇO" REVESTIDO COM UM TIPO DE "PLASTICO", DESLIZA MAIS FÁCIL, DENTRO DO CABO.
NÃO CONSIGO COMPRAR UM CABO MAIS LONGO. OS CABOS DAS KOMBI FICAM PEQUENOS. VIA DE REGRA, ELES NECESSITAM DE EMENDA". QUERO UM CABO E UMA CAPA SEM EMENDAS, EVITANDO QUE ENTRE POEIRA E ENGRIPE O RETORNO DA BORBOLETA DO CARBURADOR.
VOCÊS POSSUEM ALGUM CABO, DESSE TIPO ? OU, ENTÃO, VENDA POR "METRO LINEAR" (TANTO DO CABO, QUANTO DA CAPA). OBRIGADO PELA ATENÇÃO.
FRANKLIN. TEL (16) 99632871


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